汽車如今是現(xiàn)代社會(huì)比不可少的用品，龐大的用戶消費(fèi)群體在不斷的促進(jìn)進(jìn)車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。在汽車的生產(chǎn)組裝中螺栓、螺釘?shù)冗B接件發(fā)揮著重要的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)固定、懸架固定、輪胎固定等關(guān)鍵位置必不可少，而在這些惡劣的工作環(huán)境中避免不了出現(xiàn)螺絲斷裂等問題，本文就汽車維修方面介紹一下電火花機(jī)在汽車行業(yè)中應(yīng)用和案例。

電火花加工原理：

進(jìn)行電火花加工時(shí)，工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極，當(dāng)電極和工件之間的間隙達(dá)到一定距離時(shí)，電極上施加的脈沖電壓產(chǎn)生電火花放電。在放電的瞬間，電弧產(chǎn)生急劇的高溫并伴隨壓力的變化，從而使該點(diǎn)的金屬材料立刻融化、氣化，并爆炸式的飛濺到工作液中，冷凝成固體小顆粒被工作液帶走，這時(shí)金屬表面被電蝕一個(gè)凹坑，放電停歇，緊接著下一個(gè)脈沖電壓繼續(xù)放電，重復(fù)上述過程可以快速的電蝕金屬。在保持工具電極與工件之間恒定放電的條件下，一邊電蝕工件，一邊使工具電極不斷地向工件進(jìn)給，然后便加工出與工具電極相對(duì)應(yīng)的形狀。

電火花加工示意圖：

電火花機(jī)加工案例：

加工目標(biāo)：高迪A6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩接連孔中的斷螺栓。

加工過程：選擇合適加工安裝位置，安裝好電火花機(jī)頭，使六方電極對(duì)準(zhǔn)被加工螺栓的中心部位，并通上冷卻液，使水流穩(wěn)定流過加工部位。打開主機(jī)電源，調(diào)整加工電流和機(jī)頭進(jìn)給速度，使電極和工件之間產(chǎn)生穩(wěn)定連續(xù)的放點(diǎn)脈沖。隨著放電過程的不斷進(jìn)行，電蝕出來金屬碎屑隨著工作液帶走，加工部位電蝕出和電極對(duì)應(yīng)形狀的六方凹槽。凹槽深度達(dá)到10mm左右停止加工，退出電極，撤掉機(jī)頭。然后使用六方扳手將斷螺絲栓取出，加工后螺紋沒有任何損傷，清洗之后即可以安裝使用。

通常遇到斷螺栓在沉孔中時(shí)，普通的方法難以取出，繼而會(huì)采用焊接連接物的方法使接觸部位延伸到沉孔外面擰出螺栓，這種方法會(huì)對(duì)螺紋造成一定的損傷，在關(guān)鍵的連接部位不建議采用這種方法。而電火花加工屬于非接觸加工，不會(huì)損傷零件，在折斷物中心部位加工出六方凹槽可以方便快捷的取出折斷物，另一方面電火花機(jī)機(jī)頭可以靈活旋轉(zhuǎn)安裝，不受加工零件大小和位置的***，可以方便的進(jìn)行加工作業(yè)。

***后介紹幾種電火花機(jī)去除折斷物的方法：

一般絲錐、鉆頭等工具的共同點(diǎn)是中間部位都是實(shí)心體，因此可以將中間實(shí)心部位打碎后，將絲錐、鉆頭取出。螺紋過大的絲錐其中心部分直徑大，可以采用片狀電極將其一分為二或者將絲錐的四角打斷后取出，遇到折斷鉆頭時(shí)可以將鉆頭的中心打碎后取出鉆頭。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)電極不必一直往下加工，打到一定深度時(shí)及時(shí)用鏨子敲下碎片并用鑷子或磁鐵去除殘片。

如下圖所示：

普通的螺釘、螺栓斷在工件中時(shí)，可以用片狀電極在斷面上打一個(gè)2-3mm的凹槽，然后用螺絲刀將其擰出；或者用六方電極打一個(gè)凹槽，然后用六方扳手將其擰出。如果位置過深，這時(shí)可以借助六方過渡扳手深入深槽內(nèi)將其擰出。

在實(shí)際加工時(shí)注意，要做好加工前的準(zhǔn)備處理工作，將鐵銹、氧化層等處理干凈。工作液作為放電介質(zhì)，在加工過程中起著冷卻、排屑等作用，可使用粘度較低、閃點(diǎn)較高、性能穩(wěn)定的介質(zhì)，如煤油、純凈水等。日常加工時(shí)，對(duì)于鋁件可以使用煤油作為工作液防止鋁件氧化；對(duì)于鐵、鋼等工件選用潔凈的自來水便可達(dá)到良好的加工效果。